Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Jenis Teknologi Pada Rangka sepeda Bagian 2

 


Pada dasar nya karakter frame sepeda yang baik adalah memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi, namun ringan dan mempunyai ketahanan terhadap karat atau korosi.Sebelum nya kita sudah membahas teknologi pada rangka sepeda di bagian 1,sekarang mari kita lanjut pembahasan tentang teknologi saat ini yang hadir pada frame atau rangka sepeda sobat gowes.

R-PRO

Teknologi ini di bangun dengan cutting edge material yang ringan, kuat , dan kaku. Rpro dirancang dan diproduksi untuk sobat yang memnyukai race atau kecepatan. Didesain dengan spesifikasi yang tinggi dan telah teruji dalam kondisi yang berat sekalipun. Sangat cocok untuk sobat yang memiliki ekspestasi lebih dari sebuah sepeda dan siap mengantar sobat ke podium kemenangan.

T-PRO

Teknologi Tpro membuat pengendara merasakan seperti pengendara profesional dangan mengatasi tanjakan dengan lebih mudah dan kekuatan meredam saat melewati benturan. Semua hal dari geometri frame sampai dengan material dan komponen sepeda di desain secara cerdas agar optimal untuk kenyamanan berkendara dan memiliki ketahanan di medan tail.

R3ACT

NAILD R3ACT rear suspension merupakan sistem suspensi yang dirancang khusus untuk menghasilkan roll over yang lebih baik ketika menghadapi rintangan dan pada akhir nya mempengaruhi keamanan dan kenyamanan saat bersepeda. Sistem suspensi yang memberikan paradigma baru tentang pengalama bersepeda , dimana mekanisme travel suspensi tidak lagi membatasi performa sebuah sepeda sobat. Rear suspension menawarkan solusi inovatif untuk menghasilkan pedaling yang lebih efisien pada sepeda dan menjadi sistem suspensi modern dengan pendekatan yang berbeda dibanding sistem suspensi kompetitor sepeda lain nya di dunia.

TAPERED HEADTUBE

Teknologi ini merupakan sebuah evolusi teknologi headtube untuk menghasilkan ketahanan dan kekokohan frame yang maksimal. Didesain untuk pengendalian sepeda yang lebih stabil sehingga meningkat kan keberanian dan rasa percaya diri untuk bersepeada. Tapered headtube secara teknis terdiri dari 1.5" base yang meruncing hingga 1-1/19" teknologi yang memungkin kan proses pengelasan yang lebih baik antara head tube , top tube, dan down tube untuk frame yang lebih kuat.

HYDRO FORMED

Rangka atau frame di bentuk dengan metode hydroforming , yaitu menginjeksi cairan dengan tekana tinggi ke dalam lubang alluminium sehingga dapat membentuk kerangka frame yang lebih kuat dan ringan.

ONE PIECE LINKAGE

Teknologi ini bertujuan untuk mengoptimalkan kinerja suspensi yang dapat meningkat kan daya tahan dalam keadaan kompresi tanpa menimbulkan efek twist, Sistem ini sendiri didesain agar perawatan sepeda sobat lebih gampang dan memiliki berat yang jauh lebih ringan.

PRESS FIT

Press fi BB memungkinkan desainer sepeda untuk menambah lebar diameter BB tanpa menamnbah chain line pada sepeda. BB shell yang lebih lebar meningkatkan kekakuan dan memungkinkan bearing BB yang lebih besar.

INETRNAL ROUTING CABLE

Sistem internal cable roting membuat tampilan sepeda sobat lebih rapi dan memberikan perlindungan pada kabel shifter.


Post a Comment for "Jenis Teknologi Pada Rangka sepeda Bagian 2"