Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Jenis Teknologi Pada Rangka Sepeda Bagian 1



Inovasi dalam teknologi merupakan hal yang sudah lumrah guna menghasilkan produk yang lebih berkualitas. Produsen sepeda saat ini fokus mengembangkan teknologi terbaru untuk setiap produksinya, guna menghasilkan produk yang berkelas dan berkualitas di dunia. Berikut ini pembahasan soal teknologi yang ada pada komponen sepeda.

1. ACX CARBON

ACX CARBON merupakan rancangan perpaduan serat carbon toray T700 dan carbon high modulus M series , yang dapat memaksimal kan kekuatan dan stiffness di daerah krusial pada frame sehingga mempengaruhi daya tahan frame lebih maksimal. Frame yang di buat dari ACX teruji memiliki bobot yang ringan namun dengan kekuatan frame yang optimal sehingga cukup banyak diminati pecinta sepeda.

2. ALX ALLOY

Material alloy atau alluminium sudah di aplikasikan pada sepeda sejak tahun 90an. Alluminium pada frame sepeda dapat menghasilkan frame yang lebih ringan , tangguh , dan lebih tahan karat. Dimulai dengan 6061 tiga pipa tubing dan heat treatment untuk kekuatan dan daya tahan yang maksimal sehingga menghasilkan frame yang lebih nyaman dan aman di gunakan.

3. AL6 ALLOY

Jenis alluminium AL6 ini tidak jauh berbeda dengan jenis alloy ALX, Jenis alloy AL6 ini mengusung proses quqlity control secara berkelanjutan tetap dilakukan pada saat konstruksi frame dirancang dan di lakukan berbagai macam pengujian secara menyeluruh untuk memastikan produksi yang terbukti berkualitas dan terbaik di kelas nya.

4. FERO TECH FRAME

Teknologi ini di produksi dengan tabung besi tipe straight gauge yang memiliki kekuatan daya tarik yang tinggi, Fero tech frame merupakan frame yang tangguh dan handal untuk mendukung ferforma sepeda secara maksimal.

5. FERO TECH - CrMo

Teknologi ini merupakan kombinasi Chromium dan Molybdenum yang menghasilkan tabung besi jenis staright gauge yang merupakan material terbaik, meningkatkan kecepatan dan kestabilan sepeda saat di gunakan.

6. UCI PTIS-HELS-RD

UCI (union cycliste internationale) merupakan organisasi yang mengatur tentang kegiatan sepeda profesional. UCI mengatur kegiatan kejuaran  sepeda seperti sepeda balap, sepeda lintasan, sepeda gunung, dan BMX. Dan juga mengatur segala hal yang terkait dalam kegiatan seperti arena, spesifikasi sepeda, ranking, kelas , doping dari finalis. Produk yang diberikan label UCI menjamin bahwa semua parameter teknis dari komponen sesuai dengan peraturan dan standart UCI sekarang.

7. FWG

Teknologi ini hadir dengan kombinasi polymer bushing dan kinkage stroke shock yang lebih panjang memungkinkan roda depan mengatasi medan berbatu secara maksimal. Sistem suspensi modern yang di rancang khusus untuk dapat memberikan kenyamanan, dan pengendalian yang maksimal oleh pengguna. FWG menghasilkan gaya dorong yang efesien sehingga suspensi aktif dan responsif saat melewati segala rintangan.

8. ADG 

ADG (adjustable geometry) adalah teknologi yang memberikan perubahan kecil pada geometris sepeda dan menghasilkan perbedaan / pengaruh yang besar untuk performa sepeda. Ditunjang dengan penggunaan sistem flip chip yang memungkin kan pengendara untuk melakukan perubahan yang dapat di perlukan untuk meningkatkan skill bersepeda.

9. FS

FS (floating suspensi) merupakan teknologi yang mendorong dan melawan batas kemampuan pengendara untuk meningkatkan skill. FS didesain tetap aktif dalam setiap kondisi jalanan sehingga menghadirkan kenyamanan menghabiskan waktu lama utuk bersepeda.

10. FSUX

Menghasilkan frame dengan geometri modern dibuat dengan Toptube yang lebih panjang, dan SeatTube yang lebih pendek. Geometri ini akan memberikan pengendalian sepeda lebih optimal, agresif di medan teknikal dan berliku namun nyaman dan stabil saat digunakan menurunin medan terjal. Frame selalu berevolusi dengan berbagai perkembangan material dan komponen nya agar pengendara lebih berani dan percaya diri untuk mengatasi medan extrim.






Post a Comment for "Jenis Teknologi Pada Rangka Sepeda Bagian 1"